Результат:
- температура на поверхні склала не більше 50 °C;
- теплові втрати були зведені до мінімуму за рахунок застосування сучасних керамоволокнистих матеріалів в якості основного ізоляційного шару.
протягом 2 місяців фахівці виробничого відділу відновлювали теплову ізоляцію даних газоходів.